HaoFa 30-70psi అడ్జస్టబుల్ EFI ఫ్యూయల్ ప్రెజర్ రెగ్యులేటర్ బైపాస్ రిటర్న్ కిట్ యూనివర్సల్ విత్ ప్రెజర్ గేజ్ మరియు 6AN ORB అడాప్టర్ అల్యూమినియం నలుపు & ఎరుపు
ఫ్యూయల్ ప్రెజర్ రెగ్యులేటర్ అనేది ఏదైనా EFI సిస్టమ్కి తప్పనిసరిగా ఉండాల్సిన అంశం, సిస్టమ్ ద్వారా ప్రవహించే ఇంధనం యొక్క ఒత్తిడిని నియంత్రిస్తుంది, ఇంధన డిమాండ్లో నాటకీయ మార్పుల సమయంలో కూడా స్థిరమైన ఇంధన ఒత్తిడిని ఉంచుతుంది.ఈ బైపాస్ ప్రెజర్ రెగ్యులేటర్లు రిటర్న్ స్టైల్ అవుట్లెట్ పోర్ట్కు స్థిరమైన ప్రభావవంతమైన ఇంధన పీడనాన్ని అందిస్తుంది - అవసరమైన విధంగా రిటర్న్ పోర్ట్ ద్వారా ఒత్తిడి ఓవర్రేజ్ బ్లీడ్ అవుతుంది.
ఇంధన పీడన నియంత్రకం గాలి పీడనం/బూస్ట్కు వ్యతిరేకంగా ఇంధన పీడనాన్ని నియంత్రిస్తుంది, ఇది ఇంధన ఇంజెక్టర్ ఇంధనం మరియు బూస్ట్ మధ్య ఖచ్చితమైన నిష్పత్తిని నిర్వహించగలదు మరియు కారు పనితీరును ప్రోత్సహించడానికి, గొప్ప జీవితకాలం మరియు విశ్వసనీయతను నిర్ధారించడానికి మంచిది.ఈ EFI ఫ్యూయల్ ప్రెజర్ రెగ్యులేటర్ కిట్ 1000 HP వరకు అప్లికేషన్లను సపోర్టింగ్ చేయగలదు, EFI బైపాస్ రెగ్యులేటర్ అధిక-ఫ్లో EFI ఫ్యూయల్ పంప్లను మరియు అత్యంత దూకుడుగా ఉండే స్ట్రీట్ మెషీన్లను హ్యాండిల్ చేయగలదు.
సర్దుబాటు చేయగల ఒత్తిడి పరిధి: 30psi -70psi.మీరు మీ అవసరాలకు ఒత్తిడిని నియంత్రించవచ్చు.ఇంధన నియంత్రకం ఒత్తిడి గేజ్ పరిధి 0-100psi.రెండు ORB-06 ఇన్లెట్/అవుట్లెట్ పోర్ట్లు, ఒక ORB-06 రిటర్న్ పోర్ట్, ఒక వాక్యూమ్/బూస్ట్ పోర్ట్ మరియు ఒక 1/8″ NPT గేజ్ పోర్ట్ (NPT థ్రెడ్కు సీల్ చేయడానికి థ్రెడ్ సీలెంట్ అవసరం) అందిస్తుంది.మెటీరియల్: అల్యూమినియం మిశ్రమం.ప్యాకేజీ చేర్చబడింది: ప్రధాన చిత్రం చూపిన విధంగా.
చాలా వాహనాల EFI సిస్టమ్కు యూనివర్సల్ ఫిట్.సాధ్యమైనప్పుడు ఇంధన రైలు(లు) తర్వాత సరైన సర్దుబాటు చేయగల ఇంధన పీడన నియంత్రకం స్థానం.దిగువన తిరిగి ఉంటుంది (లైన్ ద్వారా అదనపు ఇంధనాన్ని ఇంధన ట్యాంక్కు తిరిగి ఇవ్వండి), మరియు వైపులా ఇన్లెట్ మరియు అవుట్లెట్.ఇది ఇన్లెట్/అవుట్లెట్ ద్వారా ప్రవహించే దిశతో పట్టింపు లేదు.కావలసిన ఒత్తిడిని పొందడానికి పైన సెట్ స్క్రూను సర్దుబాటు చేయండి.