ఇంధన వడపోత చాలా కాలం పాటు భర్తీ చేయకపోతే ఏమి జరుగుతుంది?
కారును నడుపుతున్నప్పుడు, వినియోగ వస్తువులను క్రమం తప్పకుండా నిర్వహించాలి మరియు అప్‌డేట్ చేయాలి.వాటిలో, వినియోగ వస్తువుల యొక్క చాలా ముఖ్యమైన వర్గం ఇంధన ఫిల్టర్లు.ఇంధన వడపోత చమురు వడపోత కంటే సుదీర్ఘ సేవా జీవితాన్ని కలిగి ఉన్నందున, కొంతమంది అజాగ్రత్త వినియోగదారులు ఈ భాగాన్ని భర్తీ చేయడం మర్చిపోవచ్చు.కాబట్టి ఇంధన ఫిల్టర్ మురికిగా ఉంటే ఏమి జరుగుతుంది, చూద్దాం.
ఆటోమొబైల్ ఇంధన వ్యవస్థపై కొంచెం అవగాహన ఉన్న ఎవరికైనా తెలుసు, ఇంధన ఫిల్టర్‌ను చాలా కాలం పాటు మార్చకపోతే, ఇంజిన్ స్టార్ట్‌లో ఇబ్బంది లేదా తగినంత ఇంధన సరఫరా కారణంగా పవర్ డ్రాప్ వంటి సమస్యలను ఎదుర్కొంటుంది.అయితే, పైన పేర్కొన్న పరిస్థితుల కంటే ఇంధన వడపోత యొక్క మీరిన ఉపయోగం వల్ల కలిగే నష్టాలు చాలా ఎక్కువ.ఫ్యూయల్ ఫిల్టర్ విఫలమైతే, అది ఫ్యూయల్ పంప్ మరియు ఇంజెక్టర్‌కు ప్రమాదం కలిగిస్తుంది!
ఇంధన పంపుపై ప్రభావం
అన్నింటిలో మొదటిది, ఇంధన వడపోత కాలక్రమేణా పని చేస్తే, వడపోత పదార్థం యొక్క వడపోత రంధ్రాలు ఇంధనంలోని మలినాలతో నిరోధించబడతాయి మరియు ఇంధనం ఇక్కడ సజావుగా ప్రవహించదు.కాలక్రమేణా, ఇంధన పంపు యొక్క డ్రైవింగ్ భాగాలు దీర్ఘకాలిక అధిక-లోడ్ ఆపరేషన్ కారణంగా పాడైపోతాయి, జీవితాన్ని తగ్గిస్తుంది.చమురు సర్క్యూట్ నిరోధించబడిన పరిస్థితిలో ఇంధన పంపు యొక్క నిరంతర ఆపరేషన్ ఇంధన పంపులో మోటారు లోడ్ పెరగడానికి కారణమవుతుంది.
దీర్ఘకాలిక హెవీ-లోడ్ ఆపరేషన్ యొక్క ప్రతికూల ప్రభావం ఏమిటంటే ఇది చాలా వేడిని ఉత్పత్తి చేస్తుంది.ఇంధన పంపు ఇంధనాన్ని పీల్చడం ద్వారా వేడిని ప్రసరింపజేస్తుంది మరియు దాని ద్వారా ఇంధనం ప్రవహిస్తుంది.ఇంధన వడపోత అడ్డుపడటం వలన పేలవమైన ఇంధన ప్రవాహం ఇంధన పంపు యొక్క వేడి వెదజల్లడం ప్రభావాన్ని తీవ్రంగా ప్రభావితం చేస్తుంది.తగినంత వేడి వెదజల్లడం ఇంధన పంపు మోటార్ యొక్క పని సామర్థ్యాన్ని తగ్గిస్తుంది, కాబట్టి ఇంధన సరఫరా డిమాండ్‌ను తీర్చడానికి ఇది మరింత శక్తిని ఉత్పత్తి చేయాలి.ఇది ఒక దుర్మార్గపు వృత్తం, ఇది ఇంధన పంపు యొక్క జీవితాన్ని గణనీయంగా తగ్గిస్తుంది.
ఇంధన ఇంజెక్షన్ వ్యవస్థపై ప్రభావం
ఇంధన పంపును ప్రభావితం చేయడంతో పాటు, ఇంధన వడపోత వైఫల్యం ఇంజిన్ యొక్క ఇంధన ఇంజెక్షన్ వ్యవస్థను కూడా దెబ్బతీస్తుంది.ఇంధన వడపోత చాలా కాలం పాటు భర్తీ చేయబడితే, ఫిల్టరింగ్ ప్రభావం పేలవంగా మారుతుంది, దీని వలన చాలా కణాలు మరియు మలినాలను ఇంధనం ద్వారా ఇంజిన్ ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ సిస్టమ్‌కు తీసుకువెళుతుంది, దీని వలన దుస్తులు ధరిస్తారు.
ఇంధన ఇంజెక్టర్ యొక్క ముఖ్యమైన భాగం సూది వాల్వ్.ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ అవసరం లేనప్పుడు ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ హోల్‌ను నిరోధించడానికి ఈ ఖచ్చితత్వ భాగం ఉపయోగించబడుతుంది.సూది వాల్వ్ తెరిచినప్పుడు, అధిక పీడనం యొక్క చర్యలో ఎక్కువ మలినాలను మరియు కణాలను కలిగి ఉన్న ఇంధనం దాని ద్వారా దూరి ఉంటుంది, ఇది సూది వాల్వ్ మరియు వాల్వ్ రంధ్రం మధ్య సంభోగం ఉపరితలంపై దుస్తులు మరియు కన్నీటికి కారణమవుతుంది.ఇక్కడ సరిపోలే ఖచ్చితత్వ అవసరాలు చాలా ఎక్కువగా ఉంటాయి మరియు సూది వాల్వ్ మరియు వాల్వ్ రంధ్రం ధరించడం వలన ఇంధనం సిలిండర్‌లోకి నిరంతరంగా పడిపోతుంది.విషయాలు ఇలాగే కొనసాగితే, మిక్సర్ చాలా రిచ్‌గా ఉన్నందున ఇంజిన్ అలారం మోగుతుంది మరియు తీవ్రమైన డ్రిప్పింగ్ ఉన్న సిలిండర్‌లు కూడా మిస్‌ఫైర్ కావచ్చు.
అదనంగా, ఇంధన మలినాలు మరియు పేలవమైన ఇంధన అటామైజేషన్ యొక్క అధిక కంటెంట్ తగినంత దహనానికి కారణమవుతుంది మరియు ఇంజిన్ యొక్క దహన చాంబర్లో పెద్ద మొత్తంలో కార్బన్ డిపాజిట్లను ఉత్పత్తి చేస్తుంది.కార్బన్ నిక్షేపాలలో కొంత భాగం సిలిండర్‌లోకి విస్తరించి ఉన్న ఇంజెక్టర్ యొక్క ముక్కు రంధ్రంకు కట్టుబడి ఉంటుంది, ఇది ఇంధన ఇంజెక్షన్ యొక్క అటామైజేషన్ ప్రభావాన్ని మరింత ప్రభావితం చేస్తుంది మరియు ఒక దుర్మార్గపు చక్రాన్ని ఏర్పరుస్తుంది.
పోస్ట్ సమయం: అక్టోబర్-19-2021