ఇంధన పీడన నియంత్రకం ఎలక్ట్రానిక్ ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ సిస్టమ్‌లో ఇంధన ఒత్తిడిని నిర్వహించడానికి సహాయపడుతుంది.సిస్టమ్‌కు ఎక్కువ ఇంధన ఒత్తిడి అవసరమైతే, ఇంధన పీడన నియంత్రకం ఇంజిన్‌కు ఎక్కువ ఇంధనాన్ని వెళ్లేలా చేస్తుంది.ఇది ముఖ్యమైనది ఎందుకంటే ఇంధనం ఇంజెక్టర్లకు ఎలా వస్తుంది.ఫ్యూయల్ ట్యాంక్‌కు పాస్-త్రూ పూర్తిగా ఆఫ్ చేయడం వలన, ఫ్యూయల్ పంప్ ఇంజెక్టర్‌లలోకి ఎక్కువ ఇంధనాన్ని బలవంతం చేయడానికి ప్రయత్నిస్తుంది, ఇది అవి విఫలమయ్యేలా చేస్తుంది మరియు మీకు మరొక ఆటో రిపేర్ సేవ అవసరం అవుతుంది.

నాకు కొత్త ఫ్యూయెల్ ప్రెజర్ రెగ్యులేటర్ అవసరమైతే నాకు ఎలా తెలుస్తుంది?

1.మీ కారు మిస్ఫైర్స్

మీ ఫ్యూయెల్ ప్రెజర్ రెగ్యులేటర్‌లో సమస్య ఉందని తెలిపే అత్యంత సాధారణ సంకేతాలలో ఒకటి మీ వాహనం మిస్ ఫైర్ కావడం వల్ల ఇంధన ప్రెజర్ ఆఫ్‌లో ఉందని అర్థం.మీ వాహనం ఇంధన సామర్థ్యాన్ని కూడా కోల్పోవచ్చు మరియు అనేక ఇతర సమస్యలను కలిగి ఉండవచ్చు.కాబట్టి మీ వాహనం మిస్ ఫైర్ అవుతున్నట్లయితే, మా మొబైల్ మెకానిక్‌లలో ఒకరి ద్వారా దాన్ని తనిఖీ చేయమని మేము సిఫార్సు చేస్తున్నాము, తద్వారా మేము సమస్యను సరిగ్గా నిర్ధారించగలము.

2.ఇంధనం లీక్ అవ్వడం మొదలవుతుంది

కొన్నిసార్లు ఫ్యూయల్ ప్రెజర్ రెగ్యులేటర్ సరిగ్గా పని చేయకపోతే ఇంధనాన్ని లీక్ చేస్తుంది.టెయిల్‌పైప్ నుండి ఇంధనం లీక్ అవడాన్ని మీరు చూడవచ్చు, అంటే మీ ఇంధన పీడన నియంత్రకం లీక్ అవుతుందని మరియు సీల్స్‌లో ఒకటి విరిగిపోయినప్పుడు ఇది జరుగుతుంది.ద్రవం లీక్ కావడం వల్ల, మీ కారు అత్యుత్తమ పనితీరును కనబరచదు మరియు ఇది కూడా భద్రతా సమస్యగా మారుతుంది.

3.ఎగ్జాస్ట్ నుండి బ్లాక్ స్మోక్ వస్తోంది

మీ ఫ్యూయల్ ప్రెజర్ రెగ్యులేటర్ అంతర్గతంగా బాగా పని చేయకపోతే, అది టెయిల్ పైప్ నుండి దట్టమైన నల్లని పొగను బయటకు పంపవచ్చు.ఇది మీరు స్వీయ రోగనిర్ధారణ చేయలేని మరొక సమస్య కాబట్టి మీ టెయిల్ పైప్ నుండి నల్లటి పొగ రావడం మీరు చూసినట్లయితే, మమ్మల్ని సంప్రదించండి!!!